Découvrez les lignes 3 et tram-train du réseau de Mulhouse

Cet article date d'il y a une ou plusieurs années.

Nous vous conseillons de le lire en gardant son âge à l'esprit.
Le contexte de l'article peut ne plus être le même à présent.

Voici le 3ème épisode de la série. Celui-ci est un peu particulier car il rassemble à la fois la 3ème ligne urbaine du tramway et la ligne tram-train. Ces deux lignes partagent le même tracé entre Gare Centrale et Lutterbach Gare. Ces deux lignes cumulent différentes parties très différentes. Ainsi on traverse différents quartiers mulhousiens avec les lignes 3 et tram-train. Sur cette partie, les deux lignes renforcent l’offre entre Gare Centrale et Daguerre. Les voyageurs y font de courts trajets pour rejoindre le centre-ville, la gare, un bureau, un autre tram ou un bus. Au delà de Daguerre, on entre sur une nouvelle partie de la ligne, moins urbaine que la précédente mais pourtant encore dans l’agglomération mulhousienne. Les stations sont différentes, plus typées SNCF bien que Soléa y mette aussi sa touche. Les utilisateurs peuvent rejoindre Dornach, la Cité du Train et Lutterbach. De nouveaux points de correspondance sont créés permettant de faire de faire de nouvelles liaisons plus rapides. La ligne 3 s’arrête à Lutterbach, les trams-trains eux continuent alimentés en 25kV. On entre alors dans une troisième zone, interurbaine cette fois-ci mais encore très peuplée avec Wittelsheim, Cernay, Vieux-Thann et Thann. Le tram-train avec sa fréquence élevée et ses nombreux arrêts est très utile pour faire de courts trajets entre ces 4 communes. Le terminus se fait ensuite à Thann Gare ou à Thann St Jacques. Et ensuite ? Le tram-train ira t-il un jour à Kruth ? C’est souhaitable mais probablement pas pour demain.

Cliquez sur ce lien pour télécharger le dossier:
A la découverte de la ligne 3-TT

 

Afficher ce document sur Scribd