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 Sujet du message: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mardi 20 décembre 2011 21:49 
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Un sujet pour rassembler toutes les petites infos courantes du réseau sans multiplier le nombre de sujets sur le forum !
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Depuis dimanche, une nouvelle organisation a été mise en place pour les lignes d’autocars du Réseau 67 dans la vallée de Villé. Archives Jean-Louis Vuillequez
Frédérique Mozziconacci, conseillère générale, et Roland Mangin, maire de Steige, ont souhaité rendre compte de l’action du Conseil général.
Pour cette première rencontre avec la presse depuis les cantonales, Frédérique Mozziconacci, conseillère générale, et Roland Mangin avec qui elle avait fait campagne, ont évoqué le dossier des transports qui est de la compétence du Département.
En effet, depuis dimanche, il y a du neuf sur les lignes de bus dans la vallée de Villé. Les voyageurs ont constaté que les autocars express ont été mis en circulation. Le réseau 67 ne dessert donc plus, en journée, tous les villages ce qui permet un gain de temps substantiel. « Avant, on se promenait dans la vallée. Il fallait 45 minutes voire une heure. Désormais, à titre expérimental, 11 bus express filent depuis Villé sur Thanvillé et Sélestat… », note la conseillère générale.
Le premier bus part à 6 h 56 et le denier à 18 h 54. Dans l’autre sens, Sélestat-Villé, le dernier départ est indiqué à 19 h 21.
Avec ce nouveau service, l’usager gagne près d’une heure par jour. Pour aller plus vite encore, il lui faudra attendre le contournement de Châtenois et l’aménagement d’une voie réservée aux transports au commun pour éviter les bouchons aux heures de pointe.

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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mercredi 13 mars 2013 17:50 
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Un appel d'offre pour le renouvellement des plans du réseau 67 (plans poteaux et papier disponibles en présentoirs)

Lisez de près les documents du dossier de consultation. Vous pourriez voir d'ici la prochaine rentrée de tout nouveaux plans du réseau redécoupés entre secteurs et plus complets faisant la part belle à l'intermodalité.
Si le CG68 était capable de faire ne serait-ce que le quart de ce que demande le CG67 ce serait déjà magnifique... :roll:

https://alsacemarchespublics.eu/index.p ... ronyme=o8p

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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: dimanche 24 mars 2013 17:53 
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Depuis début de semaine environ, peut-être que certains d'entre vous auront remarqué qu'il n'y a plus de pub sur les cars de la CTBR !
Ceci m'a tellement intrigué que vendredi j'ai demandé directement auprès d'un conducteur s'il avait des infos.
Mais lui même ne sait pas vraiment pourquoi, si c'est une histoire à cause la collectivité unique,... Et selon ce qu'il m'a dit, il a dû lui-même enlevé les pubs qui étaient affichées sur son bus lors du service sur lequel il était :!:

Voici une photo pour illustrer :

Image

De l'autre côté ainsi que derrière, plus de pubs non plus. Et sur la dizaine d'autre bus aussi que j'ai pu apercevoir ce vendredi un peu avant midi (hormis 1 qui avait la livrée Europa-Park), rien non plus.

Bonne soirée !


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: vendredi 30 août 2013 19:38 
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Le saviez-vous, les panneaux d'affichages des prochains départs sont réapparus depuis quelque temps à la CTBR !
En voici un à Rotonde :

Image
L'heure et la date sont faux. J'ai pris cette photo le 28/08 à 17h21, et non pas le 09/08 à 21h40...

Aux Halles, forcément, l'écran est bien plus grand :

Image
Excusez-moi je n'ai pas pu faire beaucoup mieux.

Ces écrans ne sont visiblement pas encore en marche, et j'imagine qu'ils en ont aussi installés dans d'autres pôles de correspondance, du genre Baggersee et Hoenheim.


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mercredi 04 septembre 2013 09:18 
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Tiens, quand on parle du SAEIV, regardez quel appel d'offres vient de paraitre :

http://www.ville-rail-transports.com/co ... u-bas-rhin


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mercredi 11 septembre 2013 19:44 
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Et hop, dans le fossé :

http://www.dna.fr/edition-de-saverne/20 ... s-le-fosse

A bien lire le numéro, il s'agirait du T911, donc un S 419 UL ;)


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: samedi 14 septembre 2013 18:37 
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Décidément,

http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... rois-jours

http://www.dna.fr/actualite/2013/09/12/ ... e-de-route

Ces articles relatent du même accident, mais un est avec une photo. Les dégâts sont ici plus importants que l'autre jours, mais pas de blessés grave.
Je n'arrive pas à voir le numéro, mais en me fiant à la plaque d'immatriculation il s'agirait d'un S 415 UL ou 417 qui ont été livrés avant les commandes de 2009.


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: jeudi 19 septembre 2013 11:11 
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Jamais deux sans trois :

http://www.dna.fr/actualite/2013/09/19/ ... e-pompiers


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: vendredi 20 septembre 2013 13:56 
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Ca y va en ce moment dis dont...
Par contre ce véhicule appartient à priori à la CTS, on peut voir le logo à l'avant.

(Peha, regarde tes MP.)


   
 Sujet du message: Car CG67 perd maitrise de son véhicule
MessagePublié: lundi 07 octobre 2013 22:00 
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Une nouvelle fois:
Citation:
Wolfisheim / agglomération de Strasbourg
Car contre voiture : un blessé
...
L'accident s'est produit à 7h30, en zone industrielle de Wolfisheim à la hauteur du rond-point, en direction d'Oberschaeffolsheim.

Il s'agit d'un car du réseau 67 du conseil général qui est entré en collision avec une voiture. Le conducteur du car a perdu la maîtrise de son véhicule, dans le rond-point. Celui-ci a heurté une voiture, l'entraînant vers le parking d'un garage. Le car et la voiture se sont immobilisés après avoir arraché la clôture. ...
http://www.dna.fr/actualite/2013/10/07/ ... E4D727395F avec photos

C'est souvent dans les derniers mois que les conducteurs des cars 67 ou 68 ont un problème de maitrise de leurs engins, il me semble ...

_________________
......................*** Salut bisamme --- Franz ***....................


   
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