Ok merci. Cette voie de tiroir donne devant l'escalier du pont. Sinon, 2 poteaux de LAC ont été monté avant la "trémie" au niveau du croisement avec les voies SNCF.

Bonne nouvelle, sur le site de la ville de Kehl, ils ont ENFIN tourné la caméra comme je leur avais déjà demandé depuis un moment. Il s'agit de la webcam située sur la première tour à l'entrée de la ville de Kehl. Celle-ci affiche maintenant la construction du mur de soutènement de la rampe d'accès au pont situé sur l'ancien site du Zollhof.

On va pouvoir voir la fin des coulées de béton du mur de soutènement, le remplissage de la rampe en terre, la coulée de la dalle béton, la pose des rails etc etc. C'est juste dommage que ça intervienne un peu tard...

http://m.kehl.de/stadt/webcam/webcam.php

Au niveau de la rampe d'accès du pont côté allemand, le béton est coulé et hier, ils ont posé le plastique de protection du béton, avant remplissage du trou. On voit notamment deux piles de béton avec des fourreaux électricité, qui serviront certainement de support pour les poteaux des LAC.

Dans un article de présentation du projet d'urbanisation des Deux Rives, on voit un débranchement juste avant la station StarCoop. (Et une ligne qui part sur la rue du Petit Rhin en direction du pont d'Anvers en prévision de la jonction avec la F). Pour ceux qui étaient sur le chantier, est-ce que c'est d'actualité et ce débranchement à été effectué ?

Non, pas de débranchement à Coopérative.

Ils parlent déjà de passer la D à 8 minutes donc je pense qu'on peut oublier l'extension de la F.

et combien de minutes pour aller à KEHL ?

Sinon ils ont bien débuté le remplissage en terre ce jour du trou...

Dans le dernier Strasbourg magazine qui est en ligne à la consultation sur Strasbourg.eu (https://fr.calameo.com/read/001821919d222068c4688, article Tous à l'Est ! page 15), un encart présente les journées des 24 et 25 septembre ou on pourra effectuer des trajets en draisiennes électriques jusqu'au Pont du Rhin. Ca, on en avait déjà parlé...

Mais ce qui m'a interpellé c'est l'annonce faite par le rédacteur de l'article "...avant l'inauguration très attendue prévue en février".

Ils auraient pris de l'avance sur le chantier ? Je croyais que c'était prévu en mars/avril, pas avant ?

J'ai vu que deux poteaux de LACs montés, sur le trajet, la semaine passée...

Oui, ils parlent d'inaugurer la ligne en février en présence de Hollande, Merkel et cie. Après ça va dépendre des travaux côté allemand. Niveau français, on est en avance de quelques jours sur le planning prévisionnel.

Il me semble qu'à l'époque ce fameux débranchement était prévu surtout dans le cadre du tram-train, pour ensuite aller jusqu'à Offenburg.

Le projet du tram-train étant abandonné, il semble en effet très peu probable que ce débranchement voit le jour.

Premiers poteaux (4) de LAC posés ce soir tard, sur le nouveau pont sur le Rhin .

Début de la mise en place des rails sur la pente en sortie du pont tram, coté allemand