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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: dimanche 13 avril 2014 17:48 
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A noter la ligne 21 terminus Zuckerberg... Les lignes 30 et 64 pourraient elles aussi être déviées avec les travaux en cours...

Intéressant cet arrêt Mines. Sachant que des sanitaires sont en train d'être installés Place de Thiers, je ne pense pas que le terminus d'arrivée de la L19 soit changé d'endroit. Par contre, peut-être que l'embarquement des clients au départ se fera à nouveau Rue de la Forêt comme c'était le cas avec l'ancienne ligne 19 destination Jeune Bois... car je ne vois pas l'intérêt d'un renommage pur et simple de l'arrêt actuellement partagé avec la ligne 4.


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mardi 15 avril 2014 21:05 
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Un terminus à Zuckerberg ça me parait logique. Il y a un giratoire pour faire demi-tour et un petit aménagement permet de stocker au moins un bus. Il n'est pas impossible que la ligne 30 et la ligne 64 fassent de même, mais ces deux lignes viennent de l'est dans la rue du Dr Léon Mangenay contrairement à la ligne 21 qui vient de l'ouest. Si la 30 et la 64 terminaient à Zuckerberg, ça entrainerait un abandon de desserte de l'hôpital Emile Muller.

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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mercredi 16 avril 2014 04:53 
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Je crois que la dernière fois que la ligne 30 a été déviée, elle avait été prolongée dans l'Avenue du Dr Laennec


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mercredi 16 avril 2014 18:18 
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Les horaires de la ligne 30 sont désormais disponibles sur le site internet. Le terminus est toujours fixé à Emile Muller mais les arrêts Breitwieser et Belvédère ne sont pas desservis. L'arrêt Zuckerberg est desservi mais le sera sans doute avec un arrêt provisoire dans la rue de la Pépinière ou dans l'avenue du Dr Laennec.
Citation:
Quant aux dernières nouvelles du réseau, Soléa vient de publier un communiqué sur le site afin d'informer à tous les usagers du tram ligne 1 qu'en raison de travaux rue de l'Armistice à Bourtzwiller entre le 22 Avril et 24 Avril, le terminus se fera à Rattachement entre 6h45 et 17h45, il continuera de se faire à Chataignier avant et après cette période.
Les travaux sur la ligne 1 à Bourtzwiller ont lieu suite à la décision d'implanter une nouvelle sous-station pour renforcer l'alimentation de la ligne 1.

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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mardi 06 mai 2014 06:10 
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5 protagonistes de l'attaque de la rame 2020 à Nations en janvier 2013 devront payer 43 510 € à Soléa : http://www.lalsace.fr/actualite/2014/05 ... t-interets


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mercredi 18 juin 2014 11:54 
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Pour revenir sur le terminus de la L19 "Mines" dont on parlait plus haut, il s'agit d'un arrêt provisoire qui sera activé le 15 juillet dans la rue éponyme en raison de travaux de voirie rue de la Forêt.


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: vendredi 20 juin 2014 10:33 
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Citation:
Pour revenir sur le terminus de la L19 "Mines" dont on parlait plus haut, il s'agit d'un arrêt provisoire qui sera activé le 15 juillet dans la rue éponyme en raison de travaux de voirie rue de la Forêt.
Effectivement, il empruntera à nouveau la rue du Loucheur que Soléa avait abandonné depuis le passage au nouveau réseau en Juillet 2006.

A part ça, les premières fiches horaires pour la période hiver 2014-2015 viennent d’apparaître pour les lignes 10, 12, 14, 16 et 17.
Pas de changement notable au niveau de ces lignes (le terminus Cité Amélie 2 est gardé pour la ligne 12 pour ceux qui spéculaient pour une extension vers Wittelsheim)


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: vendredi 20 juin 2014 21:06 
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Mis à part les lignes 10 et 11 qui perdent un arrêt en s'arrêtant désormais à Jonquilles au lieu d'Austerlitz, il n'y a rien de neuf. Même les fréquences ne bougent pas. Attendons encore un peu, toutes les lignes ne sont pas encore disponibles.

J'attends de voir comment ils vont desservir Wittelsheim. Pour l'instant, pas d'info même sur le site de la commune mis à part le fait qu'ils bénéficient du service TMPR Domibus depuis le 1er janvier. Le récent appel d'offre pour 14 nouveaux bus ne semble pas être destiné à augmenter le parc mais plutôt à remplacer les bus vieillissants. Il ne faut donc pas s'attendre à voir des bus Soléa dans les rues de Wittelsheim... plutôt des autocars avec des lignes d'autocars ouvertes aux voyageurs Soléa.

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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: lundi 23 juin 2014 11:16 
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Citation:
Citation:
Pour revenir sur le terminus de la L19 "Mines" dont on parlait plus haut, il s'agit d'un arrêt provisoire qui sera activé le 15 juillet dans la rue éponyme en raison de travaux de voirie rue de la Forêt.
Effectivement, il empruntera à nouveau la rue du Loucheur que Soléa avait abandonné depuis le passage au nouveau réseau en Juillet 2006.
Et plouf... Ce matin, toutes les fiches horaires de l'été pour la ligne 19 ont été refaite avec désormais "Place de Thiers" en tant que terminus.

A croire que finalement les travaux et la déviation ne se feront pas...


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mardi 08 juillet 2014 18:18 
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Des photos du nouveau terminus Jonquilles à Modenheim et des nouvelles girouettes. Je remercie un ami qui se reconnaîtra pour les photos. ;)

Terminus Jonquilles
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Petite surlargeur de la chaussée pour permettre le retournement des bus
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Ancien terminus Austerlitz qui n'est desservi désormais que par la ligne 15 en desserte occasionnelle et par la ligne 62. Quasi-abandon donc de cet arrêt, qui était desservi il y a encore quelques jours par les deux plus grosses lignes de bus du réseau (10 et 11) en plus de la 15 et de la 62.
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Nouvelle destination pour ce bus de la 10 à Gare Centrale
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Nouvelle destination pour ce bus de la ligne 11 à Porte Jeune
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A noter que la quasi-suppression de l'arrêt Austerlitz n'est pas franchement appréciée de tous. Certaines personnes étant obligées de marcher depuis Jonquilles avec leurs courses à la main. Les personnes vivant près de l'avenue d'Italie ont du apprécier cette économie supplémentaire de kilométrage dont nous fait profiter Soléa. :?

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