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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: samedi 15 décembre 2018 13:27 
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L'Alsace d'aujourd'hui nous indique ceci: il n'y a toujours qu'un GX337 Elec à la Mertzau. Les 4 autres arriveront en janvier. Ces bus ne seront mis en service qu'au mois de mars le temps que les conducteurs soient formés. La circulation sur la ligne 30 uniquement est confirmée.

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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: vendredi 21 décembre 2018 21:39 
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Un deuxième GX337 Elec est arrivé au dépôt.

Le premier GX337 est immatriculé FC-582-DX. Pas de numéro de parc pour le moment. Mais il se pourrait que les 5 bus soient numérotés 100 à 104.

Dernière chose, un bus de démo GX137 est actuellement à Mulhouse.

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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: samedi 22 décembre 2018 11:08 

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Salut les membres. Ah il était temps qu'il arrive. Par contre quelle est sa hauteur de ce bus électrique ? J'ai pensé que si il était un peu plus petit que un bus standard il pourrait très bien finir par la suite sur la futur ligne 13. Et passé par le tunnel de Brunstatt. Pour info, la hauteur limite est a 3m10.


   
 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: samedi 22 décembre 2018 12:57 
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Oublie cette idée les bus quel qu’ils soient sont tous trop hauts pour passer ce tunnel. Le GX337 fait 3.30 m de hauteur voire même un peu plus avec la clim et le système électrique en toiture.

La ligne 13 ne peut être assurée que par les minibus actuellement en service sur la 31.

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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: mardi 01 janvier 2019 22:38 
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Un 3ème GX337 est arrivé au dépôt. Il en reste encore 2.

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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: samedi 05 janvier 2019 14:42 

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Citer:
Un 3ème GX337 est arrivé au dépôt. Il en reste encore 2.
Merci de nous tenir informés !
Personnellement j'habite loin de Mulhouse...


   
 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: jeudi 17 janvier 2019 21:00 
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Les 5 GX337 Elec sont arrivés à Mulhouse, ils commencent à rouler sur le réseau. Pour le moment, ils roulent à vide car ils sont en phase de test et ce, jusqu'à fin mars. Différentes équipes de conducteurs se relaient pour des formations d'1 à 2h. D'ici là, tous les conducteurs auront été formés à la conduite sur ces véhicules.

Pour le moment pas de numéros de parc sur ces véhicules, je suis en attente des plaques d'immatriculation.

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